6月4日上午9点，来自中国的北京理工大学、湖南大学、西安交通大学、上海交通大学、国防科技大学，和意大利帕尔玛大学等6支队伍、10余辆无人驾驶智能车辆参加了在西安浐灞生态区举行的首届中国“智能车未来挑战”比赛。这是我国首次举办的无人驾驶车辆比赛。
这个赛事在中国第一次举行。参赛车辆在未来两天内将参加挑战赛和现场演示。2009年IEEE（国际电气电子工程师学会）智能车辆国际会议在西安浐灞生态区同期举行。
“国家自然基金委与重大研究计划指导专家组决定举办中国‘智能车未来挑战’比赛，作为体现自然基金面上项目和重点项目研究成果集中体现的一个载体。”国家自然基金委员会副主任、中国科学院院士孙家广在比赛现场说。
“紧张？我太紧张了，担心任何一个环节出问题！”西安交通大学的智能车在完成第一场赛事抵达目的地后，车组人员徐林海满头大汗地对《科学时报》说。
此次赛事包括指定路线的规定动作测试Ⅰ与规定动作测试Ⅱ、挑战性测试以及特色表演四部分。比赛技术委员会为此次赛事制定了详细的赛事规则，其中，规定动作测试Ⅰ包含两项无人驾驶车辆基本行驶能力测试任务；规定动作测试Ⅱ包含遵守交通规则情况下的交通信号、交通基础设施的识别和障碍物自动规避等5项性能测试任务；挑战性测试为指定路线、规定动作的综合测试和指定模拟交通场景内无人驾驶车辆的行驶性能测试。特色表演主要为参赛车辆的自由展示。
尽管如此，赛事还是吸引了众多研究机构，“一些没有得到国家基金支持的单位也自发前来参赛，如湖南大学、西安交通大学、北京理工大学等”，孙家广说。
首届中国“智能车未来挑战”比赛得到国家自然科学基金委、重大研究计划指导专家组、IEEE智能交通系统协会（IEEE Intelligent Transportation Systems Ssciety,ITSS）以及中国科学院自动化所和西安交通大学的共同支持。
据悉，为了扩大重大研究计划的影响，发展和推广重大研究计划的研究成果，“智能车未来挑战”比赛组委会将会同国内外汽车业界及相关研究机构，推动这个赛事每年举行一次，力争成为智能车研发的一个国际品牌。
《科学时报》 (2009-6-5 A1 要闻)
