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上海电动汽车充电站示范工程初见成效 |
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每年将节电25000多度 |
本报讯（实习生邱锐）中科院知识创新工程重要方向项目——“绿色智能城网”集成技术研究与示范自立项论证通过后，率先开展了风—光—市电混合智能化双向电动汽车充电站规划、设计、论证及建设。近日，该项目一期工程竣工交付，并通过专家组评审验收。
“绿色智能城网”集成技术研究与示范项目依托中科院上海高等研究院的浦东科技园建设工程，对绿色智能城网的关键技术与系统集成技术进行研究与示范，为示范工程提供技术支撑。其中最先实施的风—光—市电混合智能化双向电动汽车充电站示范工程，由上海高研院清洁能源中心牵头，微纳器件研究中心共同参与完成，并分三期工程实施。
目前完成的为充电站一期工程，主要完成了可再生能源发电系统的安装与调试、逆变并网系统的建设、接入系统的改造、基于物联网的电动汽车充电站运行管理系统的开发。每年将节电25000度以上，其中风、光发电量占充电需求量的比例不小于20%，各项技术指标均达到设计要求。
此次一期工程可再生能源发电设备装机容量51.6千瓦，同时包括数据采集与运行管理系统软硬件1套、交流充电桩3个，可为6辆纯电动轿车提供必要的电力支持。工程采用了国内外知名清洁能源企业的产品，包括日本Zephyr公司的小型风力发电机、德国SMA公司的并网逆变器及浙江正泰太阳能科技公司的单晶硅太阳能电池等。
目前，发电系统整体运行稳定性较好，管理系统操作稳定可靠、可视化程度高，超过100个产能用能数据实时采集高效精确。
据研究人员介绍，未来，通过三期工程的实施，包括直流直充技术、基于电动车储能电池的双向充放电技术、电动车实时传感智能互动管理等核心关键技术将被开发和应用，最终形成高效、智能、双向充放电的纯电动汽车解决方案，并完成示范验证。
《中国科学报》 (2012-01-12 A4 综合)
