【科学网 高长安 通讯员 吴可超报道】11月5日，中国北车唐车公司（简称“唐车公司”）为土耳其萨姆松市研制的首列100%低地板现代有轨电车在天津港装船启运，这是我国自主知识产权100%低地板有轨电车产品首次出口。该车为唐车“祥龙”号系列产品，采用高速动车组技术制造平台生产，代表世界同类产品领先水平。
低地板有轨电车是古老的有轨电车家族的新成员，车辆地板距轨道面低于40厘米，按照车辆低地板面积占客室乘客站立区域的百分比，低地板车辆分为多种类型，其中100%低地板车型技术难度最大，此前只有欧洲巨头掌握这项技术。为突破技术垄断，唐车很早就投入低地板车辆研发，2003年为长春成功研发的70%低地板轻轨车为国内首创，至今运营状况良好。在此基础上，唐车不断加大研发投入，先后攻克了独立轮转向架、轻量化车体、牵引及制动控制系统、整车系统集成、无弓受流、超级电容等关键技术，研制了自主知识产权“祥龙”号100%低地板现代有轨电车系列产品，为城市交通提供了全新选择。
2012年12月17日，唐车公司与土耳其萨姆松市签署5列100%低地板现代有轨电车采购合同，我国此类产品首获出口订单，传统的欧洲市场首次出现“中国制造”的身影。
根据土耳其萨姆松市运营需要，唐车100%低地板现代有轨电车采用DC750V架空接触网供电，配备辅助电源装置和蓄电池组，在完全满足列车各种工况负载的基础上留有一定的冗余。列车具有先进成熟的高速微机控制系统，具备自动监控、自我诊断、故障记录和系统保护功能，司机室可显示系统状态及故障情况，便于故障分析和维修，车辆寿命达30年以上。
据悉，首批出口土耳其100%低地板轻轨车将于2013年12月底运抵萨姆松。
