【科学网 刘万生 通讯员邢毅报道】从7月初开始，中国北车大连机车公司派出7人组成的交车团队，开始对运抵新西兰汉密尔顿，特拉帕机务段的首批到达10台出口新西兰机车进行现场整备，包括为机车注油、调试等工作，使交付的机车陆续达到上线运营状态。
作为世界装车功率最大的窄轨内燃机车，由中国大连机车公司为新西兰国铁KIWIRAIL公司制造，计划订单为40台。这是“中国造”火车头首进发达国家，行驶在欧洲的大地上,标志着中国机车在该领域具有新的突破。
机车采用低排放、低噪音、高舒适度的设计，最大功率2700千瓦，最高运行时速100公里，其创新技术达到了国际先进水平。
根据新方要求和交车计划，从9月份开始，40台机车将全部投用于以奶粉出口为主的新西兰铁路旺季运输，为新西兰铁路货物运输提供坚强的运力保障。
