“彩虹鱼”号1:1模型 胡崇仪供图

本报讯（记者黄辛）国内首艘万米级深渊科考母船“张謇”号4月18日在浙江温岭一家船厂正式开建。这艘科考船预计2016年3月下水、6月交付使用。届时，将成为我国11000米载人深渊器“彩虹鱼”及其系列产品的科考母船，前往全球大洋25处深度大于6500米的深渊区开展科学调查活动。

当天，上海海洋大学深渊科学技术流动实验室模拟中心落成，未来公众将通过11000米载人潜水器“彩虹鱼”号的1∶1仿真模型，体验万米深潜的魅力。

按计划，“张謇”号完成建造后，将进行10天左右的科考设备海试，对相关设备仪器进行进一步调试、验收。在2016年验收后立即实行首航任务，赴马里亚纳海沟（世界大洋最深极，最大深度为11034米）开展11000米无人潜水器的海试；并于2018~2020年进行载人挑战。上海海洋大学校长程裕东表示，大洋深渊是国际上研究较薄弱的领域，我国科研人员有望在该领域实现突破。

上海海洋大学深渊科技研究中心主任崔维成介绍说，“张謇”号是国内第一艘专为深渊海沟科考设计的船舶，也是第一艘完全由民营企业出资建造的科考船。船长97米，宽17.8米，设计排水量约4800吨，设计吃水5.65米，巡航速度12节，续航力15000海里，载员60人，自持能力60天。船上将配备干性通用实验室、湿性通用实验室、重磁实验室等实验室以及全海深多波束系统、浅地层剖面仪等科研设备。

除了执行深渊科考任务，“张謇”号还能承担深远海物理海洋、地球物理、海洋化学、海底地质、海洋生物等学科的调查研究以及调查仪器设备海试、海洋油气工程设施施工、海洋事故的救援和打捞、水下考古、深海探险观光等项目。

“张謇”号建成后，有能力配备1台万米级载人潜水器“彩虹鱼”号、1台万米级无人潜水器和3台万米级着陆器，组成“深渊科学技术流动实验室”。崔维成表示，目前1台万米级无人潜水器已进入总装阶段，1台万米级着陆器已完成总装，另两台将于近期完成总装。对这些无人装备进行海试后，科研团队将修改“彩虹鱼”号载人潜水器的设计方案。

“彩虹鱼”号1∶1模型长约10米，其头部宽和高均为3.5米，至尾部渐渐缩小，外形像一条张着大口的鲶鱼。它由载人舱、机电设备、重量与浮力调节系统、外部设备和观察作业模块等5个部分组成。其中，载人舱呈球体，可容纳1名驾驶员和两名科研人员。位于前端的观察作业模块包含摄像头与灯光、观察窗、采样篮以及两条犹如鲶鱼须的多功能机械手，能开展深渊区的拍摄、采样等工作。在即将开幕的米兰世博会上，“彩虹鱼”号将在中国企业联合馆展出。