正在征求公众意见的《广州市新一轮城市轨道交通建设规划方案》中显示，新规划的地铁十号线将下穿中山大学南校区的中轴线，连接滨江路和新港路。前晚，中山大学在官方微信平台征集意见，同时中大团委、中大校友会等多个公众号头条都有转载，相关文章昨日被众多中大学生以及校友转发到朋友圈，多数对此持反对意见。

昨日，相关部门对此回应，规划该线路走向已获国内专家评审，计划采用盾构法施工，对校区影响会较小。地铁公司等多个部门、单位均表示，在1月22日24时之前，公众可多提有建设性的意见。市发改委称，对可能影响到的建筑设施，如果采用技术保护措施或通过方案局部调整仍然难以满足环评条件，则可能会通过相关决策程序更改线路方案。

中大中轴线为省级文保单位

公示文件介绍，地铁十号线由西塱至石牌桥，长约20公里，将串接广钢新城、海珠区南部居住区、五羊新城、天河体育中心及天河客运站等地区，缓解三号线体育西路站的换乘压力，提高网络换乘效率。

中大中轴线上的怀士堂、孙中山铜像、惺亭等建构筑物属于广东省重点保护文物单位康乐园早期建筑群，按照相关文保要求，中轴绿带需要整体保护。

然而，按照最新的规划，十号线从滨江路往南连接新港路，需要南北纵贯中山大学南校区，路线刚好与中轴线重合。

中大学生校友反对意见较大

《中大人：地铁十号线穿南校而过，你同意吗？》最早是在前晚12点发表在中山大学的官方微信平台。同时还在中大团委、中大校友会等多个公众号头条转载，评论处几乎清一色反对声。

在文末，中大还请广大师生校友针对地铁十号线穿越南校区中轴线问题发表自己的看法与建议，向市发改委、市国土规划委、地铁集团等多个渠道发送反馈。

另一篇名为《地铁十号线穿南校而过》的微信文章也被众多中大学生以及校友转发到朋友圈。评论中同样以持反对的意见为主。

统筹：

南都记者 余亚莲 罗苑尹

采写：南都记者 魏凯 罗苑尹 叶孜文 徐艳 贺蓓（原标题：地铁下穿中大多两站 校方建议改路线 广州市发改委回应目前方案只是个概念，广州地铁同时表示祈福新邨将设站）