12月14日，《2010-2014中国综合交通运输体系发展评估报告》（以下简称“报告”）在北京发布。报告显示，我国综合交通运输体系向以科技创新和运输服务为驱动发展模式转变。

该报告由大连海事大学综合交通运输协同创新中心与中国科学院预测科学研究中心合作完成，是首个针对中国各省区市综合交通运输体系发展状况进行指数评估与排名的报告。

大连海事大学综合交通运输协同创新中心执行主任匡海波表示，研究组将不断丰富和更新数据，深化评价指标体系和评价方法，每年推出中国综合交通运输体系年度发展报告。

报告选取2010至2014年为评价周期，将综合交通运输体系划分为科技创新、运输服务、市场需求、载运工具、基础设施、组织管理六个子系统，对全国31各省直辖市自治区的综合交通运输体系发展水平进行评估、排名与分析。其中，科技创新和运输服务的权重最高，分别为0.25和0.18，这表明综合交通运输体系向以科技创新和运输服务为驱动的发展模式转变。

结果同时显示，北京、上海、江苏综合发展指数跻身前三甲，三者科技创新水平均排在前五名。

此外，在方式结构方面，铁路、航空、水路运输分担率分别上升5.54%、0.95%、0.51%，表明高速铁路作用凸显，旅客公路运输量向高铁转移趋势明显。