12月18日~19日，第四届“面向未来的车联网”研讨会在上海线上线下同步举行。本次研讨会由上海先进通信与数据科学研究院、华为技术有限公司和FuTURE推进委员会联合主办，由上海大学、上海新兴信息通信技术应用研究院协办。

在国家 “新基建”和交通强国建设的大背景下，本届研讨会充分传承前三届研讨会的积极成效，深入探讨车联网及车路协同产业推动、交通行业数字化转型、自动驾驶、通信感知融合及5G 演进等热点话题。

来自国家智能交通系统工程技术研究中心、中科院微小卫星创新中心、广汽集团研究院、中国移动研究院、上海先进通信与数据科学研究院、上海大学、北京大学、上海交通大学、同济大学等产学研各个领域的专家学者围绕“车联网及车路协同的现状及对策”进行了深入探讨，并形成以下共识：

其一，交通领域数字化转型是车路协同的关键要素。构建道路基础设施数字化、通信感知融合、北斗卫星协同定位等关键能力，推动全产业链自主创新和良性发展。

其二，车联网技术应用社会效益和商业应用潜力巨大。多地的区域测试表明包括车辆编队、RoboTaxi等场景展现出初步商用势头。

其三，3GPP R16标准已经冻结，5G V2X标准已经基本完备，将通过5G演进，增强网络定位和感知能力，进一步丰富应用场景。全国道路交通管理标准化技术委员会、全国汽车标准化技术委员会和中国通信标准化协会的端到端标准体系架构已基本建立。

与会专家呼吁，尽快明确车联网运营主体；尽快完善全域开放的法律法规适配；尽快促进车、路、网三大体系融合，推动城市数字化转型，建立全产业链利益分享机制，并推动产学研用车联网深度互动的新生态。