日前，新能源汽车先进电驱动创新拉力赛命题正式发布。命题包括指定式命题、开放式命题、自由式命题等三类。

据悉，新能源汽车先进电驱动创新拉力赛由国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）和厦门国创中心先进电驱动技术创新中心（简称“厦门国创中心”）共同主办，旨在通过聚集行业专家、主流车企、产业资本、创新项目和团队，梳理产业痛点并提出命题方案，遴选优秀项目和团队，促进技术转化转化。

近年来，新能源汽车“电动化”已成为全球不可逆转的发展趋势，发展先进电驱动技术对于我国新能源汽车的节能减排和提升竞争力具有重大意义。

此次新能源汽车先进电驱动创新拉力赛的指定式命题是“未来车规级碳化硅（SiC）功率模块封装先进技术路线”，旨在深入研究SiC功率芯片的特性，充分发挥SiC功率模块的优势，结合电驱动系统集成技术，探索先进封装形式，提高新能源汽车的综合性能。

拉力赛的开放式命题包括“车规级功率芯片封装及模块集成技术”“车规芯片开发及应用技术”“面向新型应用场景的先进电驱动技术”等6个赛道。

拉力赛的自由式命题由参赛团队根据参赛项目内容自行拟定，包括但不限于大数据、数字孪生、云端管理、边缘计算、智能交通和装备制造等方向。

据悉，本次赛事活动的评委由国内外高校、科研机构、主机厂、芯片厂等十多位行业专家组成。拉力赛通过梳理行业痛点，搭建高水平技术交流平台，共谋技术创新与产业转化。