深空探测

堪称人类航天技术的“皇冠”

月球

是中国走进深空探测的必经之地

让我们通过一组数字去回望

中国人飞天揽月的浪漫故事

38万千米

月球，别名太阴、玄兔、婵娟、玉盘，平均半径约1737.10千米，与地球平均距离约38万千米。

对于月球，人类既熟悉又陌生。它形成于何时？是怎么形成的？仍然有太多未知的谜团。

13天18小时

2007年，“嫦娥一号”在地月之间通过10次变轨，以“甩链球”的方式奔向月球轨道，飞行时间长达13天18个小时。自此，开启了中国的深空探测时代。

7米

2010年，西昌迎来了“嫦娥一号”的姊妹星——“嫦娥二号”。

这一次，火箭把“嫦娥二号”直接送入地月轨道。

“嫦娥二号”成功被月球捕获，拍摄了高分辨率的月面图。

“嫦娥二号”全月图分辨率达到7米，是迄今为止世界上分辨率最高的全月图。

972天

2013年12月14日，“嫦娥三号”探测器成功着陆在月球虹湾区。中国第一辆月球车“玉兔一号”跟随“嫦娥三号”抵达月球，开始巡视月面和科学考察活动。

2016年7月31日，“玉兔一号”结束工作，设计寿命约90天，实际服役972天。

2019年1月3日，“嫦娥四号”抵达月背。中国的第二辆月球车“玉兔二号”继续开始了在月球的巡视工作。

1731克

2020年12月17日，“嫦娥五号”历时23天，连续完成一系列高难度动作，经过绕月、落月、采集月壤、月面点火、空中交会对接、高速返回等多个环节，将净重1731克的月壤样品带回地球。

908天

2017年7月2日，“长征五号”遥二火箭飞行任务出现异常，发射任务失利。这是中国航天遭受的一次沉重打击。

“长征五号”事关中国运载火箭的升级换代，是中国从航天大国走向航天强国的关键之一。为了让“长征五号”重返天空，中国航天人开始了含泪奔跑的908天复飞之路……

2019年10月24日，“长征五号”遥三火箭复飞成功。中国探月工程终于可以走向“绕、落、回”的最后一个阶段。

这段全力以赴的时光

展现了人类独有的勇气和智慧

是我们不断开拓边界

走向远方的见证