4月26日上午，第十三届中国卫星导航年会在北京开幕。记者获悉，作为“北斗+5G”应用的领先者，广州海格通信集团股份有限公司（以下简称海格通信）在会上对外发布针对车辆（包括乘用车和商用车）的车载高精度卫惯组合导航系统设备，简称P-BOX。 

车规级P-BOX。徐利欣 供图

本届年会以“数字经济，智能导航”为主题，近18000平方米展示空间全面展现了我国自主卫星导航系统最新应用进展。此次海格通信推出的车规级P-BOX，具备在各种复杂场景下（高速路、地库、高架桥、隧道、城市街道、港口等）向车辆准确提供姿态、航向、位置、速度和传感器数据等信息的能力，是一款符合汽车行业标准的高精度定位设备。

该设备支持高性能RTK/PPP/PPP-RTK多种卫导高精度模式解算、MEMS IMU惯性紧组合导航、抗干扰抗欺骗和里程计数据融合等功能，可以有效地提升辅助驾驶等级，降低驾驶风险和提高驾驶的便利性。同时，使用的技术也具有丰富的扩展性和适用性，可应用于多种类型的车辆，包括乘用车、商用车、公交车等，并为不同交通场景提供智能化的解决方案。 

海格通信亮相第十三届中国卫星导航年会。徐利欣 供图

车辆智能化已经成为了未来的趋势，自动驾驶或车道级导航最基础的根源，是基于绝对定位的车道级定位。卫星定位已经可以精确到米级，使用RTK差分服务的情况下精度可以达到厘米级，但是面对高速路、地库、高架桥、隧道、城市街道、港口等复杂情况，会对卫星信号带来很大的多径和遮挡，对智能驾驶定位的可靠性提出了非常大挑战。

近年来，海格通信在区域自动驾驶领域率先取得了高精度卫惯产品的规模化应用落地。车规级P-BOX基于自研芯片，内置高精度定位功能、惯性导航单元，以及功能安全处理器，设备全系统符合ASIL B功能安全等级，满足信息安全要求。这些功能的实现，不仅有效地提高了驾驶的安全性和可靠性，也为驾驶人员提供了更加智能化的出行方式。