为广泛汇聚行业内外优势力量，加快推进船舶总体性能研究模式的创新发展，中国船舶科学研究中心联合深海技术科学太湖实验室于2022年度面向社会公开发布了两批“船舶总体性能创新研究开放基金”指南，在行业内外引起广泛关注和积极响应。基金工作实施一年多来，取得了丰富的研究成果，并成功举办了“数值船海生态大会”。

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开放基金的实施迅速聚集了行业内外一大批优秀研究单位，共同促进了船舶总体性能研究模式的变革和创新生态的形成。中国船舶科学研究中心与深海技术科学太湖实验室基于前期的成功实施经验，现面向社会正式发布“船海生态基金”指南征集通知，以广泛征集意见、汇聚创新思想，共同构建船舶总体性能研究“众创共享”新生态。

船海生态基金介绍

船海生态基金包含“复杂几何表达、跨应用共模与CAE的视觉增强”、“船舶总体性能研究中的新一代信息化技术融合与应用”和“船舶总体性能预报/评价/优化的新方法与新模型”三个重点研究方向（具体内涵见附件1）。

欢迎各位专家学者共同参与，面向前沿、聚焦应用，大力解放思想，针对三个重点研究方向中的有限具体问题，提出指南建议。我们将组织专家对各单位提出的指南进行评审修改后，面向社会公开发布。计划本年度完成指南发布、建议书申报、评审立项等工作。

指南提交要求

请扫描下方二维码或点击下载链接，下载附件中的指南模板材料，根据要求编制指南，并于7月28日前将以下电子材料发送至管理办邮箱：

[email protected]

1、附件1：船海生态基金指南建议单位盖章版扫描件和Word版各1份，文件命名格式：指南方向-指南名称-单位-联系人；

2、附件2：“指南信息统计表，同一单位建议统一提交。

联系人：刘凯（19851048259）

附件下载二维码：

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附件下载链接：

https://pan.baidu.com/s/1TMRtg3oEC4emeB2D9xVtGA

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