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电动智能网联汽车任务卸载研究获IEEE ICC最佳论文奖 |
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近日,通信领域旗舰会议IEEE International Conference on Communications (IEEE ICC)在意大利罗马举行。西北工业大学网络空间安全学院研究生裘坚及其导师毛伯敏教授的研究成果获得了本次大会最佳论文奖。西北工业大学为该论文唯一署名单位,这是该校首次获得IEEE ICC最佳论文奖,也是本次大会物联网/传感器网络分会唯一获奖论文。
毛伯敏教授(右二)和裘坚(右三)作为代表在意大利罗马IEEE ICC会场上台领奖。
该论文聚焦于电动智能网联汽车的任务卸载问题。近年来,随着电动智能网联汽车的普及和5G技术的迅猛发展,各种车载应用所产生的计算任务显著增加,然而当前电动汽车的电池能量和计算资源非常有限。为了满足电动智能网联汽车业务对低时延和高吞吐量的要求,该研究提出采用多接入边缘计算 (MEC)来处理车辆产生的任务,结合车辆运动模型,建立任务处理时延和能量消耗的联合优化数学模型,进而制定基于粒子群算法的任务卸载策略。实验结果表明,所提算法能够明显改善网络业务处理时延和电动汽车的能量消耗,这为进一步将电动智能网联汽车任务卸载应用于现实场景提供了新思路。
获奖证书。(图片均由西北工业大学提供)
IEEE ICC自1965年举办第一届以来,已成为世界通信领域规模最大、最具影响力的标志性学术会议之一,其内容涵盖通信领域的各个方向,每年都汇集了世界通信业学术界和产业界众多顶尖学者。本届大会共收到来自世界各国的学术论文2778篇,录用论文1098篇。经过专题技术委员会匿名评审和推荐、大会最佳论文评选委员会投票选举,大会最后评选出最佳论文16篇。
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