（科学网 刘万生 邢毅报道） 12月22日，从中国北车集团大连机车车辆有限公司了解到，在中国铁路总公司产品质量监督检验中心人员的见证下，由大连机车公司自主研发的和谐N3型内燃机车柴油机电喷控制器顺利通过调速试验,标志着该电喷控制器打破国外技术垄断，将进入装车运用考核阶段。
16V265H型柴油机作为和谐N3型机车的“心脏”，在目前国内同类产品中各项技术比较先进。该型柴油机采用电喷控制系统，由于电喷技术存在技术壁垒，核心技术由少数国外公司所掌控，目前电喷控制器仍需进口。
电喷柴油机相对于传统的机械调速控制方式，可利用电子信号传输的快速性和精确性，使柴油机的控制更加准确和稳定。为打破国外公司在柴油机电喷控制器领域的技术垄断，大连机车公司调集技术骨干，经过四年的设计、制造、试验和改进，成功研发出了具有完全自主知识产权的电喷控制器。该控制器累计申请国家发明专利3项，实用新型专利1项，发表核心期刊检索论文4篇。新型电喷控制器电气接口和主要功能可与原装EMDEC型电喷控制器实现等同替换，同时能与和谐N3型机车车载微机兼容，实现对柴油机的状态监测和故障诊断。该项技术在国内同类产品中处于领先水平，可有效提高柴油机性能，优化柴油机的燃油经济性，改善排放。尤其燃油消耗率这一指标，新型电喷控制器等同于、甚至优于进口电喷控制器。
