6月18日， 首届“龙蟠杯”世界十佳变速器评选活动在合肥正式启动，旨在助力中国自主变速器企业在数量及研发实力更好地快速提升。“中国作为世界上最大的自动变速器市场，中国年需求量高达1000万台，超1500亿元。随着中国品牌影响力的增强，核心零部件的竞争越来越多地呈现在市场格局中。为了推动自主变速箱向前走，推动中国品牌向上走。” 中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其在会上如是说。

此次评选活动主办方负责人中国汽车评价研究院院长、中国欧洲经济技术合作协会副会长、自主汽车分会会长李庆文在会上介绍“我们中国汽车工业从来没有像今天这样的变革，此次评委会阵容大，同时还将邀请国际上顶尖的海外专家参与评测，在评选的专业性、客观性、领先性以及顺应世界汽车技术发展趋势方面做到世界领先，自始至终都力争将十佳变速器评选打造成‘中国首创、世界第一’的变速器领域评选活动。”

本次评委会代表，北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳在讲解了今年评选的具体方案时介绍说：“首先，中国变速器产业是国际化的市场，世界上著名的像大众、通用等等变速器企业在国内布局基本上完成，中国自身市场占全球市场的30%左右。其次，变速器品牌国际化，例如，以去年评选的中国十佳自动变速器，有自主品牌江麓容大、大众、格特拉克、青山、盛瑞、邦奇、万里扬等，但是也有德国采埃孚、爱信、奔驰、美国通用等。”

作为中国润滑油民族品牌的代表，龙蟠润滑油已是连续第二年冠名赞助十佳变速器评选活动，董事长石俊峰在会上说，中国自主品牌要赶超国际品牌，就是要从零部件抓起研发，因此，过去，现在将来我们都是为中国变速器产业的发展鼓与呼。湖南大学机械与运载工程学院车辆工程专业副教授薛殿伦在会上说，中国自主品牌做强做大就是要重视零部件的研发与投入，应该脚踏实地耐得住寂寞把产品搞上去。

李盛还说：“2016年我国自主品牌汽车自动变速器已超过120万台的搭载量，市场占有率突破10%。预计到了2020年，我们自主品牌将达到650万左右的搭载量及36%左右的市场占有率。因此，我们一定要坚定信心，乘势而上，让中国这样以技术+市场双驱动的变速器产业，在2025年跻身世界汽车自动变速器的强者行列。

李盛其说，我们组织世界十佳变速器评选的信心是坚定的，这样的自信主要来自三个方面：第一，山东盛瑞传动股份有限公司的前置前驱8挡自动变速器(8AT)获得中国国家科技进步一等奖，为我们这个产业带来一种产业自信；第二，正是盛瑞的成功，它打造了围绕汽车自动变速器的全产业链条，这也意味着零部件全产业链条正在步入强大提升阶段；

第三，以盛瑞为代表的行业骨干企业具备正向设计与产品研发的能力，这表明我们过去逆向模仿的历史宣告结束，我国变速器产业进入了全新的阶段。

与此同时，李盛其秘书长还提出我国汽车行业的三个大势。他认为：首先，由于我国汽车消费升级已经到了一个新的历史阶段，因而，我国汽车自动变速器也正伴随中国汽车工业进入高速发展的黄金时间。另外，中国自主品牌汽车持续突破，实现了话语权的提升，而这正是我们千载难逢的历史机遇。再则，未来的新能源汽车、未来的智能汽车、无人驾驶汽车、智能网联汽车都急需动力高度集成的自动变速器，自动变速器依旧拥有广阔的市场前景。

据悉，此次评选已正式拉开帷幕，除了必不可少的赛道实车评测、专家评委评审会等环节之外，主办方还邀请到新浪汽车作为评选的战略合作媒体，颇具影响力的自媒体“有车以后”将作为协办方，并更加注重网友互动，增设广大网友网络投票，最终将根据评审委员会的专业评审、场地实测、网友投票等多项数据，评选出最终的获奖变速器及车型，即日起，通过汽车评价网（www.carbingo.cn）等平台进行网络报名，实车评测阶段将在今年10-11月举行，大奖归属将在12月举行的颁奖典礼上揭晓。（马晓岚）