（科学网 成舸 杨迪 刘天胜报道） 4月30日，我国首条高原地铁——昆明地铁的1、2号线首期工程全线贯通试运营。作为一项重要的安全保障，该地铁列车采用了由南车株洲电力机车有限公司（中国南车株机公司）研制的B型（四轴）地铁车辆，严格执行并高于欧洲EN12663标准（强度标准），堪称我国安全性地铁车辆的“五星级”。
据中国南车株机公司介绍，该地铁车辆采用B型铝合金，抗压强度达到1000千牛，其制动系统、走形部件、防撞安全设计上采用了世界上最先进的城轨设计制造技术，车头部位采用了缓冲器、防爬器、变形区域等共4级逐级吸收能量防撞安全设计，使列车具备了高安全性。
中国工程院院士、中国南车株机公司专家委员会主任刘友梅表示，“绿色、智能”是现代轨道交通的发展方向。该型列车整体设计具有欧洲标准水平，贴近当地气候和乘客需求，制动时能将产生的能量反馈回电网转化为电能，自动报警装置、监控摄像头等能让司机监控到车厢内动态，安全性为我国同类产品（B型地铁）之最。
